Aplikacja, która ostrzeże przed wypadkiem? Pomoże pieszym i kierowcom

Ford pracuje nad aplikacją, która może przyczynić się do poprawy bezpieczeństwa na drogach. Rozwiązanie ma ostrzegać kierowców przed pieszymi oraz rowerzystami, również tymi, którzy są słabo widoczni na drodze. Wyjaśniamy, w jaki sposób technologia miałby działać.

Koncepcyjna technologia, nad którą pracują Ford, Commsignia, PSS, Ohio State University, T-Mobile i Tome Software, została zaprezentowana na Światowym Kongresie Amerykańskiego Towarzystwa Inteligentnego Transportu (ang. Intelligent Transportation Society of America's, ITSA) w Los Angeles. Opiera się ona na założeniu, że aplikacja zainstalowana na smartfonach m.in. pieszych oraz rowerzystów będzie komunikować się z połączonymi pojazdami Forda z systemem SYNC®. Kierujący otrzymają alerty na ekranie pojazdu. Będą one uzupełnieniem innych systemów zamontowanych w pojazdach, w tym systemu Ford Co-Pilot360*.

Rozwiązanie testowane w Stanach Zjednoczonych wydaje się obiecujące. Rosnąca ilość samochodów, rowerzystów pieszych i innych uczestników ruchu drogowego wymusza szukanie nowych rozwiązań w kwestiach bezpieczeństwa. Zmiany przepisów nie zawsze się sprawdzają, bo nie każdy ich przestrzega. Dodatkowo zdarzają się nagłe zdarzenia, które czasami trudno przewidzieć. Kierowcy mogą mieć problem z zauważeniem rozpędzonego rowerzysty czy pieszego, poruszającego się po zmroku bez odblasków. Właśnie w takich sytuacjach pomóc ma aplikacja.

Jak wynika z komunikatu prasowego Forda, aplikacja na telefonie pieszego wykorzystuje komunikaty Bluetooth Low Energy (BLE), aby przekazać informacje o jego lokalizacji połączonemu pojazdowi Forda. Jeśli pojazd obliczy potencjalne ryzyko wypadku, system Ford SYNC® może ostrzec kierowców przed potencjalnym zagrożeniem, pokazując grafiki pieszych, rowerzystów lub innych obiektów i wysyłając alerty dźwiękowe.

Firma zapowiada, że w przyszłości technologia może znaleźć również inne zastosowania np. w strefach budowy dróg. Obecnie jednak badania skupiają się na rozszerzaniu możliwości wykrywania pieszych, rowerów i skuterów w obszarach, których kierowcy nie mogą zobaczyć.